Погрузчик HAMAC FD30-RT грузоподъемностью 3 тонны для работы на пересеченной местности — это наша базовая модель компактного универсального погрузчика с полным приводом для доставки грузов на объект «последней мили», повседневных сельскохозяйственных работ и муниципальных проектов. Обладая такими же габаритами шасси и малым радиусом поворота, как и более крупные модели, FD30-RT отличается более низкой ценой и меньшими эксплуатационными расходами, что делает его самым популярным 3-тонным погрузчиком с полным приводом на рынках Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки, где ценовой фактор играет важную роль. Типичные поисковые запросы, используемые покупателями, включают продажа 3-тонного вилочного погрузчика для пересеченной местности, 3-тонный вилочный погрузчик с полным приводом, 3-тонный внедорожный вилочный погрузчик и цена на 3-тонный погрузчик с шарнирной рамой.
По сравнению с обычным вилочным погрузчиком с противовесом шарнирно-сочлененная рама погрузчика для пересеченной местности FD30-RT обеспечивает малый радиус поворота и преодолеваемость подъема до 25° при номинальной нагрузке — пригодным для работы на пересечённой местности и при этом достаточно компактным для использования на промышленных складах и контейнерных терминалах. Благодаря более чем 15 быстросменным навесным устройствам этот 3-тонный шарнирно-сочлененный вилочный погрузчик выполняет функции универсальной машины «3 в 1»: вилочного погрузчика, небольшого колесного погрузчика и стрелового крана на строительных, сельскохозяйственных, портовых и горнодобывающих объектах.
Телескопический погрузчик объединяет функции вилочного погрузчика, крана и погрузчика в одной компактной машине, быстро переключаясь между вилами, ковшами, крюками и рабочими платформами для выполнения множества задач на одной площадке.
Благодаря телескопической стреле он может укладывать материалы на большей высоте и расстоянии, чем обычный погрузчик, достигая верхних этажей, потолков, внутренней части грузовиков и преодолевая препятствия без перемещения машины.
Полный привод на четыре колеса, большой дорожный просвет и несколько режимов рулевого управления (переднее, 4 колеса, боковое смещение) обеспечивают отличное сцепление и устойчивость на грязи, гравии и неровных поверхностях, где складские погрузчики не работают безопасно.
Обеспечивает большую грузоподъёмность на относительно компактном шасси, позволяя маневрировать в ограниченных пространствах и на загруженных площадках, поднимая несколько тонн на полезную рабочую высоту.
Современные телескопические погрузчики включают таблицы нагрузки, защиту от перегрузки, контроль устойчивости и управление стрелой, помогая оператору оставаться в безопасных пределах и снижать риск опрокидывания при большом вылете.
Поскольку одна машина может разгружать грузовики, перевозить материалы по сложной местности и позиционировать их на высоте, она сокращает количество нужных машин и операторов, снижает арендные и эксплуатационные затраты и ускоряет общий прогресс проекта.
| Параметры | Технические характеристики FD35-RT |
|---|---|
| Модель | FD35-RT — 3,5-тонный шарнирно-сочлененный погрузчик с полным приводом для пересеченной местности |
| Тип привода | Дизельный погрузчик для пересеченной местности |
| Номинальная грузоподъёмность | 3 500 кг |
| Расстояние до центра груза | 500 мм |
| Стандартная высота подъема | 3 000 мм (доступны мачты длиной 3–6 м в качестве опции) |
| Высота опущенной мачты | Прибл. 2 260 мм (в зависимости от типа мачты) |
| Высота выдвинутой мачты (с опорой) | Прибл. 4 245 мм с 3-метровой двухступенчатой мачтой |
| Размер вил (Д × Ш × Т) | 1 220 × 125 × 50 мм — стандартные вилы |
| Габаритная длина (до передней кромки вил, без вил) | Прибл. 3 305 мм |
| Габаритная ширина | Приблизительно 1 850 мм |
| Высота защитной рамы | Прибл. 2 250 мм |
| Колесная база | 1 990 мм |
| Клиренс (в самой низкой точке) | Прибл. 340 мм |
| Радиус поворота (внешний) | Приблизительно 4 380 мм (сочлененный) |
| Минимальная ширина прохода под прямым углом | Прибл. 3 040 мм |
| Тип привода | Погрузчик с полным приводом для бездорожья (в некоторых вариантах предусмотрен выбор между приводом на две и четыре колеса) |
| Тип осей | Внедорожные ведущие оси с малогабаритным редуктором в ступице, дифференциал с ограниченным проскальзыванием |
| Снаряженная масса | Прибл. 5 900 кг (стандартная комплектация) |
| Максимальная скорость движения | Приблизительно 25 км/ч без груза / Приблизительно 24 км/ч с грузом |
| Максимальный угол преодолеваемого подъема | До 30 % (прибл. 17°) с номинальной нагрузкой в режиме полного привода |
| Шины | Передние: внедорожные шины 405/70-20; задние: внедорожные шины 10,0/75-15,3 (типовая комплектация) |
| Аккумулятор | 12 В / 110 А·ч, пусковой ток (CCA) прибл. 450 А |
| Коробка передач | Гидравлическая коробка передач с гидротрансформатором, 3F / 2R (три передачи вперед, две назад) |
| Тормозная система | Рабочие тормоза с мокрыми дисками; механический стояночный тормоз |
| Емкость топливного бака | Прибл. 80 л |
| Емкость гидравлического бака | Прибл. 80 л |
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
