Погрузчик HAMAC FD50‑RTS для пересеченной местности — это 5-тонный дизельный погрузчик с полным приводом, короткой колесной базой и компактной рамой, предназначенный для работы с очень тяжелыми грузами на сложной местности, где рабочее пространство ограничено. Он сочетает в себе грузоподъёмность 5 000 кг, полный привод 4×4, высокую мощность двигателя и малый радиус поворота, что позволяет операторам поднимать и транспортировать камень, древесину и промышленные материалы по пересечённой, грязной и перегруженной местности на открытых площадках.
Погрузчик HAMAC FD50‑RTS для пересеченной местности представляет собой усовершенствованную версию платформы FD50‑RT с короткой колесной базой, специально разработанную для тяжелых условий эксплуатации на открытых площадках, где требуется грузоподъемность 5 тонн и высокая маневренность. Благодаря уменьшенной колесной базе и меньшему радиусу поворота FD50‑RTS идеально подходит для каменных карьеров, лесопиток и строительных площадок, где проходы узкие, штабеля расположены близко друг к другу, а подъездные пути оставляют мало места для разворота.flexihire+3
Благодаря полному приводу 4×4, внедорожным шинам с глубоким протектором и шасси с высоким дорожным просветом компактный вилочный погрузчик для пересеченной местности FD50‑RTS 5T сохраняет сцепление и устойчивость на каменистой, грязной и неровной местности. Усиленная мачта, усиленная рама и мощный дизельный двигатель позволяют операторам перемещать каменные блоки, большие вязанки древесины и плотные промышленные грузы по пересечённой местности, при этом погрузчик помещается в более узкие открытые рабочие зоны, чем стандартные 5-тонные вилочные погрузчики.
| Позиция | Единица измерения | Значение FD50-RTS |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | кг | 5000 |
| Центр нагрузки | мм | 500–600 |
| Тип силовой установки | - | Дизель |
| Тип привода | - | Полный привод для бездорожья, короткая колесная база |
| Тип мачты | - | Мачта с широким обзором, двух- или трехсекционная |
| Макс. высота подъема | мм | 4500 |
| Высота сложенной мачты | мм | прибл. 2500–2800 |
| Высота свободного подъема | мм | до 1500 (триплексная мачта) |
| Размер вил (Д × Ш × Т) | мм | 1220 × 150 × 60 |
| Угол наклона (вперед / назад) | ° | 6 / 12 |
| Габаритная длина (без вил) | мм | прибл. 3200–3400 (короткая колесная база) |
| Габаритная ширина | мм | прибл. 1900–2100 |
| Высота защитной рамы | мм | прибл. 2400–2600 |
| Колесная база | мм | прибл. 2100–2250 (короткая колесная база) |
| Клиренс (мачта) | мм | 220–260 |
| Клиренс (в центре) | мм | 250–330 |
| Размер передних шин | - | 16/70-24 или аналогичные внедорожные шины |
| Размер задних шин | - | 10.00-20 или аналогичные внедорожные шины |
| Скорость движения (с грузом) | км/ч | 18–22 |
| Скорость движения (без груза) | км/ч | 22–28 |
| Макс. преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20–30 |
| Снаряженная масса | кг | прибл. 8000–8500 |
| Тип двигателя | - | 4-цилиндровый дизельный двигатель высокой мощности |
| Номинальная мощность двигателя | кВт | 75 |
| Емкость топливного бака | л | 100–120 |
| Емкость бака гидравлического масла | л | 80–100 |
| Тип рулевого управления | - | Гидравлический усилитель руля |
| Тормозная система | - | Гидравлическая / с мокрыми дисками |
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.