Режим рулевого управления телескопического погрузчика должен соответствовать условиям рабочей площадки. Та же самая машина, которая свободно маневрирует на открытой фермерской площадке, не сможет развернуться в узком проходе сталелитейного цеха. Выбор системы рулевого управления — это не вопрос того, что «чем выше технические характеристики, тем лучше». Это функциональный выбор, определяемый шириной проходов, состоянием грунта и типом выполняемых работ. Если вы ошибетесь в любом из этих аспектов, то либо у вас окажется машина, которая не сможет въехать в ваши проходы, либо вы заплатите за возможности, которые на объекте никогда не будут использоваться.
Телескопические погрузчики предлагаются с тремя конфигурациями рулевого управления. Каждая из них влияет на то, как машина поворачивается, как она движется по траектории, а также на степень износа трансмиссии и гидравлической системы.
Двухколесное рулевое управление (2WS) обеспечивает поворот только передней оси. Задние колеса следуют за ней. Это самая простая и экономичная схема, в которой в контуре рулевого управления используется наименьшее количество гидравлических цилиндров, датчиков и управляющих клапанов, а также требуется минимальное долгосрочное техническое обслуживание.
Четырёхколесное рулевое управление (4WS) поворачивает переднюю и заднюю оси в противоположных направлениях. Обе части машины вращаются вокруг точки, расположенной близко к её центру, что обеспечивает самый малый радиус поворота из всех трёх режимов.
Управление «крабом» поворачивает передние и задние колеса в одном направлении. Машина не поворачивается на месте; она движется вбок или под углом, сохраняя курс. На большинстве современных телескопических погрузчиков системы 4WS и «краб» объединены в одну систему с возможностью выбора режима, причём оператор выбирает режим из кабины.
| Режим рулевого управления | Относительный радиус поворота | Типичная необходимая ширина прохода | Наиболее подходящие объекты |
|---|---|---|---|
| 2WS | Базовый, самый большой | Самый широкий | Открытые площадки, фермы, карьеры, лесозаготовительные площадки |
| 4WS | Наименьший, часто на 30 % и более меньше, чем у 2WS | Самый узкий | Сталелитейные цеха, плотно застроенные площадки, реконструкция городской застройки, проходы в сараях |
| «Краб» | Не является режимом поворота; перемещает машину в боковом направлении | Зависит от траектории перемещения груза | Работа вдоль стены, подъезд к склону, точное выравнивание груза |
Точные радиусы поворота зависят от колесной базы, размера шин и положения стрелы, поэтому запрашивайте данные именно для вашей конкретной модели, а не средние показатели по классу. Полный список моделей с габаритными размерами см. в линейке телескопических погрузчиков HAMAC.

Режим 2WS является стандартным для работы на открытых площадках. Фермы, склады инертных материалов, лесопильные площадки и строительные площадки с достаточным пространством для маневрирования не получают практической выгоды от модели 4WS и зря берут на себя дополнительные затраты на обслуживание. Если ширина ваших проходов превышает габариты машины плюс загруженный поддон плюс запас безопасности, модель 2WS станет экономичным выбором.
4WS оправдывает свою цену там, где машине приходится разворачиваться в ограниченном пространстве: на площадках для сборных железобетонных конструкций со стеллажами по обеим сторонам, в цехах по производству стальных конструкций, при реализации проектов застройки городских кварталов, а также в молочных и животноводческих помещениях. Каждый избежанный разворот в три приема экономит время, снижает износ шин и уменьшает риск повреждений от соприкосновения.
Крабовое управление решает проблемы позиционирования, с которыми не справляется обычный разворот. Перемещайте машину вбок вдоль стены для установки панелей, выравнивайте груз по линии болтов без повторного подъезда или поднимайтесь по склону под углом, чтобы груз оставался ровным на всем протяжении уклона.
На поперечном уклоне у телескопического погрузчика, движущегося прямо, одна сторона шасси оказывается выше другой. Управление в режиме «краб» позволяет оператору наклонить машину так, чтобы шасси оставалось ближе к горизонтали при движении по уклону. Это уменьшает боковую составляющую нагрузки и повышает устойчивость на пологих склонах.
Это средство помощи при позиционировании, а не разрешение на движение по склонам. Режим «краб» предназначен для медленного, осторожного движения. Высокоскоростное движение в режиме «краб», а также любое движение с грузом по крутому боковому склону остаются запрещенными независимо от выбранного режима рулевого управления. Устойчивость на уклонах зависит от таблицы нагрузок, состояния шин и оценки состояния грунта, а не от выбранного режима рулевого управления. Для ежедневных проверок грунта и техники используйте наш контрольный список ежедневной проверки телескопического погрузчика.
Дооснащение машины с двухколесным рулевым управлением системой четырехколесного рулевого управления редко бывает целесообразным. Необходимо заменить заднюю ось на управляемую, добавить второй гидравлический контур, установить датчики и контроллер, а также откалибровать программное обеспечение. На большинстве машин это обходится дороже, чем разница в цене по сравнению с заводской моделью с системой 4WS, и может привести к аннулированию гарантии. Определитесь с конфигурацией рулевого управления при покупке, исходя из ширины проходов и задач, которые машина будет фактически выполнять.
Что такое «крабовое» управление на телескопическом погрузчике?
«Крабовое» управление поворачивает передние и задние колеса в одном направлении, благодаря чему машина движется вбок или под углом, не меняя курса. Оно используется для позиционирования вдоль стен, выравнивания грузов и преодоления пологих склонов.
В чём разница между системами 2WS и 4WS на телескопических погрузчиках?
Система 2WS поворачивает только переднюю ось, имеет наибольший радиус поворота и наименьшее количество точек технического обслуживания. Система 4WS поворачивает обе оси в противоположных направлениях, обеспечивает гораздо меньший радиус поворота и включает в себя гидравлику и органы управления задним рулевым управлением.
Уменьшает ли четырехколесное рулевое управление радиус поворота?
Да. Благодаря повороту вокруг точки, расположенной рядом с центром машины, а не вокруг задней оси, система 4WS, как правило, существенно уменьшает радиус поворота по сравнению с системой 2WS при одинаковой колесной базе. Запросите точные данные для вашей модели.
Безопасно ли движение «крабом» на склонах?
В качестве средства медленного позиционирования на пологих склонах — да. Однако это не дает права на быстрое перемещение или работу с грузом на крутых боковых склонах. Стабильность зависит от таблицы нагрузок, шин и состояния грунта.
Могу ли я позже установить систему 4WS на свой телескопический погрузчик?
Редко. Для дооснащения требуется управляемая задняя ось, второй гидравлический контур, датчики, контроллер и калибровка, что обычно обходится дороже заводской опции и ставит под угрозу гарантию. Выбирайте при покупке.
Сообщите HAMAC ширину самого узкого прохода, типичные габариты груза и задачи, которые будет выполнять машина. Мы подтвердим, какая конфигурация рулевого управления подходит для вашего объекта, и подготовим коммерческое предложение на машину с правильной заводской настройкой.
Запросите конфигурацию системы рулевого управления и коммерческое предложение
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.