Заказчик — подрядчик в сфере гражданского строительства, занимающийся возведением многопролетного моста через реку, причем опоры, устои и подъездные рампы сооружаются поэтапно. На строительной площадке имеются подъездные дороги из уплотненного гравия, временные насыпи и рабочие платформы вблизи берегов реки, и все они подвержены изменениям по мере продвижения строительных работ.
Потоки материалов включают арматурную сталь, опалубочные системы, сборные железобетонные элементы, цемент в мешках и конструктивные элементы, которые необходимо доставлять из центральных промежуточных зон к конкретным опорам и сегментам пролетного строения. Чтобы уложиться в график, подрядчику требовалась техника, способная безопасно работать на неровной местности и размещать материалы на высоте, не полагаясь исключительно на башенные или мобильные краны.
Ключевые проблемы на строительной площадке моста включали:
Неровная и наклонная местность вдоль подъездных дорог к берегу реки и набережных, непригодная для стандартных вилочных погрузчиков.
Частые перемещения тяжелых поддонов с арматурой, опалубкой и добавками для бетона между центральными складами и различными рабочими площадками.
Необходимо было поднять материалы на приподнятые палубы, строительные леса и рабочие платформы, где краны уже были заняты подъемом крупных конструкций.
Необходимость сократить время работы кранового крюка и уменьшить ручную обработку грузов для повышения безопасности и соблюдения сжатых сроков проекта.eougem.
Подрядчику требовалось комплексное решение, которое бы охватывало как перевозку тяжелых грузов на уровне земли, так и точную укладку на большом высоте на пересеченной местности.
Компания HAMAC предложила решение с использованием двух видов оборудования:
Два вилочных погрузчика FD50-RT грузоподъемностью 5 тонн для работы на пересеченной местности для перемещения тяжелых грузов на уровне земли. casece+1
Один телескопический погрузчик HT2506 грузоподъемностью 2,5 тонны, высотой подъема 6 м и многорежимным рулевым управлением (2WS / 4WS / «краб»).
Такая комбинация позволила подрядчику разделить задачи: FD50‑RT занимался транспортировкой и размещением тяжелых поддонов по пересеченной местности, а HT2506 — подъемом на высоту и размещением грузов на настилах, строительных лесах и платформах, куда краны не всегда могли эффективно добраться.
Грузоподъёмность 5 тонн для плотных поддонов с арматурой, опалубочных каркасов и сборных элементов.
Полный привод 4×4, шины с глубоким протектором и высокий дорожный просвет для движения по гравийным дорогам, рампам и неровным рабочим площадкам.
Прочная мачта и каретка с широким обзором для безопасной погрузки-разгрузки высоких или громоздких грузов в условиях открытой местности.
Номинальная грузоподъёмность 2 500 кг и вылет телескопической стрелы 6 м для выполнения работ на высоте.
Полноприводное шасси 4×4 и крупные шины для обеспечения устойчивости на неровных строительных площадках.
Многорежимное рулевое управление (2WS, 4WS, «краб») для маневрирования вокруг опор, строительных лесов и в ограниченных рабочих пространствах.
Вилочные погрузчики FD50‑RT принимают поставки связок арматуры, опалубочных панелей, сборных элементов и цемента в мешках на центральной разгрузочной площадке возле въезда на строительную площадку. Они разгружают грузовики на бетонном или уплотнённом покрытии, а затем перевозят поддоны по гравийным подъездным дорогам и временным рампам к рабочим платформам на берегу реки и к причалам.
Поскольку вилочные погрузчики FD50‑RT специально разработаны для работы на пересечённой местности, они сохраняют сцепление и устойчивость при движении по колеям, небольшим уклонам и мягким участкам, перевозя 5-тонные грузы. Это позволяет хранить материалы в непосредственной близости от каждого участка работ и сокращает количество перемещений крана, необходимых только для перемещения поддонов по земле.
После того как вилочные погрузчики FD50‑RT доставляют поддоны к пирсу или сегменту настила, телескопический погрузчик HT2506 берет на себя вертикальную и горизонтальную укладку. С помощью телескопической стрелы телескопический погрузчик поднимает арматуру, элементы опалубки или небольшие сборные элементы на высоту до 6 м, размещая их на строительных лесах, временных настилах или приподнятых платформах.
Благодаря крабовому управлению и компактным габаритам телескопический погрузчик HT2506 может маневрировать между опорами, строительными лесами и ограждениями в ограниченном пространстве. Такое сочетание дальности вылета и маневренности позволяет бригадам размещать материалы именно там, где это необходимо, без ожидания, пока освободится кран.
Начальники строительной площадки координируют перемещения FD50‑RT и HT2506 таким образом, чтобы каждый рабочий фронт получал материалы в правильной последовательности: FD50‑RT доставляет тяжелые поддоны в буферную зону; HT2506 поднимает и размещает элементы на конструкции. Это снижает загруженность вокруг кранов и обеспечивает своевременное снабжение операций по армированию, установке опалубки и бетонированию.
Благодаря совместному использованию вилочных погрузчиков и телескопического погрузчика проектная команда обеспечивает непрерывный поток материалов от доставки, через промежуточную разгрузку, до окончательной укладки, даже при изменении состояния грунта в ходе строительства.
Использование вилочных погрузчиков FD50‑RT для пересеченной местности в сочетании с телескопическим погрузчиком HT2506 обеспечило ряд ключевых преимуществ для проекта строительства моста:
Сокращение времени работы крана, поскольку многие рутинные операции по перемещению поддонов и укладке на высоте выполняются вилочными погрузчиками FD50‑RT и телескопическим погрузчиком HT2506 вместо кранов.
Улучшение доступности материалов на каждой опоре и сегменте пролетного строения, что сокращает задержки между установкой арматуры, монтажом опалубки и betonierкой.
Более безопасная погрузочно-разгрузочная работа на пересеченной местности благодаря специально сконструированным вилочным погрузчикам 4×4 и телескопическому погрузчику, предназначенным для строительных площадок под открытым небом, что сокращает ручную погрузку и ситуативный подъем грузов.
Повышение общей производительности за счёт того, что транспортировка по уровню земли и укладка на большой высоте обеспечиваются специализированными машинами, работающими скоординированно.
Этот проект демонстрирует, что сочетание вилочных погрузчиков FD50-RT для работы на пересеченной местности с телескопическим погрузчиком HT2506 для подготовки строительных материалов для моста является эффективным способом для подрядчиков по перемещению тяжелых материалов по неровной поверхности и на возвышенных рабочих площадках, при этом повышая безопасность и соблюдая графики строительства критически важных объектов инфраструктуры.
"Если у вас есть проекты с аналогичными требованиями к подъёму, наша команда может порекомендовать подходящую конфигурацию телескопического погрузчика или погрузчика HAMAC."
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
