Заказчик — подрядчик в сфере гражданского строительства, занимающийся возведением многопролетного моста через реку, причем опоры, устои и подъездные рампы сооружаются поэтапно. На строительной площадке имеются утрамбованные гравийные подъездные дороги, временные насыпи и рабочие платформы вблизи берегов реки, и все они подвержены изменению условий по мере продвижения строительства.
Потоки материалов включают арматурную сталь, опалубочные системы, сборные железобетонные элементы, цемент в мешках и конструктивные элементы, которые необходимо перемещать из центральных зон складирования к конкретным опорам и сегментам пролетного строения. Чтобы уложиться в график, подрядчику требовалась техника, способная безопасно работать на неровной местности и размещать материалы на высоте, не полагаясь исключительно на башенные или мобильные краны.
Неровная и наклонная местность вдоль подъездных дорог и насыпей у берега реки, непригодная для стандартных вилочных погрузчиков.
Частая перевозка тяжёлых поддонов с арматурой, опалубкой и добавками для бетона между центральными складами и многочисленными рабочими участками.
Необходимость подъёма материалов на приподнятые пролёты, строительные леса и рабочие платформы, где краны уже были заняты подъёмом крупных конструкций.
Необходимость сократить время работы кранового крюка и уменьшить объём ручной погрузки-разгрузки для повышения безопасности и соблюдения сжатых сроков реализации проекта.
Компания HAMAC предложила решение с использованием двух видов оборудования: два вилочных погрузчика FD50‑RT грузоподъёмностью 5 тонн для работы на пересечённой местности, предназначенных для перемещения тяжёлых грузов на уровне земли, и один телескопический погрузчик HT2506 грузоподъёмностью 2,5 тонны, с высотой подъёма 6 м и многорежимным рулевым управлением. Вилочные погрузчики FD50‑RT транспортируют и размещают тяжелые поддоны по пересеченной местности, а телескопический погрузчик HT2506 выполняет подъем на высоту и размещение грузов на настилах, строительных лесах и платформах, куда краны не всегда могут эффективно добраться.
Грузоподъемность 5 тонн для плотных поддонов с арматурой, опалубочных рам и сборных элементов.
Полный привод 4×4, шины с глубоким протектором и высокий дорожный просвет для движения по гравийным дорогам, рампам и неровным рабочим площадкам.
Прочная мачта и каретка с широким обзором для безопасной погрузки высоких или громоздких грузов в условиях открытой местности.
Номинальная грузоподъёмность 2 500 кг и вылет телескопической стрелы 6 м для выполнения работ по размещению грузов на высоте.
Полный привод 4×4 и шины большого размера для обеспечения устойчивости на неровных строительных площадках.
Многорежимное рулевое управление (2WS, 4WS, «краб») для маневрирования вокруг опор, строительных лесов и в ограниченном пространстве.
Вилочные погрузчики FD50‑RT принимают партии связок арматуры, опалубочных панелей, сборных элементов и цемента в мешках на центральной сортировочной площадке у въезда на строительную площадку. Они разгружают грузовики, а затем перевозят поддоны по гравийным подъездным дорогам и временным рампам к рабочим платформам на берегу реки и к причалам, сохраняя сцепление с дорогой и устойчивость при перевозке 5-тонных грузов.
После того как вилочные погрузчики FD50‑RT размещают поддоны рядом с пирсом или сегментом настила, телескопический погрузчик HT2506 поднимает арматуру, элементы опалубки или небольшие сборные конструкции на высоту до 6 м, укладывая их на строительные леса, временные настилы или приподнятые платформы. Его поворот на месте и компактные габариты позволяют точно маневрировать вокруг пирсов и ограждений.
Начальники строительной площадки координируют движения FD50‑RT и HT2506 таким образом, чтобы каждый рабочий участок получал материалы в правильной последовательности. FD50‑RT доставляет тяжелые поддоны в буферные зоны; HT2506 поднимает и размещает элементы на конструкции, снижая загруженность вокруг кранов и обеспечивая своевременную подачу арматуры, опалубки и бетона.
Сокращение времени использования крюка крана, поскольку рутинные перемещения поддонов и размещение на высоте выполняются моделями FD50‑RT и HT2506 вместо кранов.
Улучшенная доступность материалов у каждого пилона и сегмента настила, что сокращает задержки между операциями по армированию, установке опалубки и бетонированию.
Более безопасная погрузочно-разгрузочная работа на пересеченной местности благодаря специально сконструированным вилочным погрузчикам с полным приводом 4×4 и телескопическому погрузчику, предназначенному для строительных площадок под открытым небом.
Повышение общей производительности, поскольку транспортировку на уровне земли и размещение на большой высоте обеспечивают специализированные машины, работающие скоординированно.
В данном примере из практики описывается, как вилочные погрузчики FD60‑RT для пересеченной местности помогают производителю сборного железобетона, работающему на больших открытых площадках с утрамбованным гравием, дренажными каналами и частично асфальтированными участками. Традиционные погрузчики для работы в помещениях не могли безопасно перемещать 6-тонные грузы бетонных панелей и блоков на такой местности, поэтому заказчик внедрил машины FD60‑RT для выполнения повседневных задач по транспортировке и размещению грузов между зонами производства, выдержки и отгрузки.
Заказчик — производитель сборного железобетона, поставляющий конструкционные панели, блоки, трубы и другие элементы для региональных инфраструктурных и строительных проектов. Территория завода включает формовочные столы под навесами, линии отлива и открытые ряды складирования, расположенные на открытых площадках, с подъездными дорогами, выполненными из асфальта и уплотнённого гравия.
Готовая продукция хранится длинными рядами в соответствии с размерами и проектами и должна последовательно загружаться на грузовики для доставки на строительные площадки. Сочетание тяжелых грузов, изменчивых условий грунта и интенсивного движения грузовиков делает безопасную и эффективную погрузочно-разгрузочную работу крайне важной для повседневной деятельности завода.
Тяжёлые и громоздкие грузы, которые редко аккуратно помещаются на стандартные поддоны.
Неровная поверхность на открытом воздухе, включая гравийные покрытия, дренажные уклоны и участки с мягким грунтом.
Сложные потоки движения на площадке между литейными станами, зонами отверждения, пунктами контроля и погрузочными полосами.
Проблемы с безопасностью и производительностью из-за ручного перемещения и медленных движений крана.
Компания HAMAC внедрила 6-тонные вилочные погрузчики FD60‑RT для работы на пересеченной местности в качестве основного погрузочно-разгрузочного оборудования на площадках. Эти машины сочетают в себе мощность и устойчивость тяжелых промышленных погрузчиков с тяговым усилием и дорожным просветом, необходимыми для работы на открытых площадках по производству сборных железобетонных изделий.
Грузоподъёмность 6 тонн для плотных бетонных панелей, блоков и трубных секций.
Полный привод 4×4 с большими пневматическими шинами для уплотнённого гравия, асфальта и смешанных наружных покрытий.
Большой дорожный просвет и прочное шасси обеспечивают стабильность при преодолении колеи, уклонов и дренажных каналов.
Мачта и каретка с широким обзором для точного позиционирования негабаритных грузов и специализированного навесного оборудования.
После извлечения бетонных элементов из форм вилочные погрузчики FD60‑RT поднимают их с литейных столов и транспортируют на линии отверждения. Конструкция, рассчитанная на пересечение неровностей, позволяет погрузчикам преодолевать стыки, дренажные канавы и смешанные поверхности без ущерба для устойчивости при перевозке тяжелых грузов.
Как только элементы достигают требуемой прочности, погрузчики FD60‑RT перемещают их на открытые складировочные ряды, организованные по типу продукции и проекту. Операторы могут подъезжать к штабелям под разными углами благодаря широкому обзору мачты и полному приводу 4×4, даже если поверхность слегка ухабистая или наклонная.
По прибытии грузовиков вилочные погрузчики FD60‑RT забирают необходимые элементы со склада и транспортируют их к погрузочным линиям. Их грузоподъёмность в 6 тонн и мощная гидравлическая система позволяют точно позиционировать тяжёлые изделия на прицепах, обеспечивая надёжные временные показатели погрузочного цикла и сокращая время ожидания водителей.
Только прошедшие обучение операторы погрузчиков для пересечённой местности работают с машинами FD60‑RT в соответствии с установленными на объекте правилами.
На неровных участках и в поворотах скорость движения снижается, а груз удерживается низко для обеспечения устойчивости.
Регулярные проверки шин, вил, гидравлики и навесного оборудования обеспечивают надежность при эксплуатации на открытом воздухе.
Повышение производительности на площадке и сокращение циклов между литьем, отверждением, хранением и погрузкой.
Повышение безопасности благодаря использованию специально сконструированных машин для пересеченной местности вместо импровизированных методов.
Большая гибкость в планировке площадки, без необходимости наличия идеально заасфальтированных дорожек для стандартных вилочных погрузчиков.
Снижение зависимости от кранов, поскольку FD60‑RT берет на себя рутинные горизонтальные перемещения.
"Если у вас есть проекты с аналогичными требованиями к подъёму, наша команда может порекомендовать подходящую конфигурацию телескопического погрузчика или погрузчика HAMAC."
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
