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Carretilla elevadora para terrenos accidentados FD30-RTL
Carretilla elevadora para terrenos accidentados FD30-RTL

Carretilla elevadora para terrenos accidentados FD30-RTL

Carretilla elevadora articulada de mástil bajo, 4×4 y 3 toneladas, para obras y explotaciones agrícolas
La carretilla elevadora para terrenos accidentados HAMAC FD30‑RT‑L es una carretilla elevadora diésel articulada compacta de 3 toneladas y tracción 4×4, con un diseño de mástil bajo y amplio campo de visión, diseñada para operaciones mixtas en interiores y exteriores sobre terrenos sin asfaltar y irregulares donde el espacio libre es limitado. Gracias a la combinación de tracción permanente a las cuatro ruedas, una elevada distancia al suelo, neumáticos todoterreno de banda de rodadura profunda y una altura reducida del mástil plegado, permite a los operarios trabajar bajo marquesinas, en contenedores y en naves de baja altura, para luego conducir directamente sobre patios de barro o grava con el fin de descargar camiones y apilar mercancías en el patio, todo ello con una única máquina versátil.
Capacidad de carga nominal: 3.000 kg
Altura máxima de elevación: 3 m
Tipo de motor y potencia: motor diésel de 4 cilindros, con una potencia de 36 kW

La carretilla elevadora para terrenos accidentados HAMAC FD30‑RT‑L es una carretilla elevadora articulada 4×4 de 3 toneladas de gama básica, especialmente configurada para la manipulación de materiales al aire libre en superficies irregulares donde el espacio libre es limitado. Basada en la probada plataforma FD30‑RT, la versión «‑L» conserva el bastidor articulado, el motor diésel de alta potencia y los neumáticos de banda de rodadura profunda, pero adopta un diseño de mástil bajo y amplio campo de visión que reduce la altura de plegado al tiempo que mantiene un rango de elevación práctico y la visibilidad a través del mástil. 

Esta compacta carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas se desplaza con seguridad por barro, grava, piedra triturada y suelo blando gracias a su geometría todoterreno, su larga distancia entre ejes y su vía delantera y trasera ensanchadas. Con una distancia al suelo mínima de entre 300 y 340 mm y un tubo de escape de gran altura, la FD30‑RT‑L resulta ideal para lugares de trabajo como proyectos de viviendas rurales, pequeñas obras, fincas agrícolas y almacenes municipales, donde las carretillas elevadoras de almacén convencionales no pueden operar con seguridad.

Ventajas del Producto

Diseñado para terrenos difíciles

01 Diseñado para terrenos difíciles

El montacargas para terreno accidentado está diseñado especialmente para uso exterior en superficies irregulares, lodosas o blandas, funcionando de forma fiable donde los montacargas de almacén estándar no pueden operar con seguridad.

Gran altura libre y neumáticos grandes

02 Gran altura libre y neumáticos grandes

Neumáticos neumáticos grandes con dibujo profundo y mayor altura libre permiten a la máquina superar baches, rocas y escombros manteniendo tracción y estabilidad sobre grava, barro y pasto.

Potente rendimiento diésel

03 Potente rendimiento diésel

Los montacargas para terreno accidentado suelen contar con motores diésel de alta potencia que ofrecen gran torque para subir y arrastrar en superficies difíciles, con largas horas de operación sin necesidad de cargas frecuentes.

Opciones de tracción 2WD / 4WD

04 Opciones de tracción 2WD / 4WD

Muchos modelos disponen de tracción 4WD real o sistemas conmutables 2WD/4WD, brindando al operador flexibilidad para equilibrar ahorro de combustible y máxima tracción, ya sea en patios firmes o terrenos muy blandos.

Mayor estabilidad y chasis robusto

05 Mayor estabilidad y chasis robusto

Chasis reforzados, distancias entre ejes anchas y sistemas de suspensión resistentes ayudan a los montacargas de terreno accidentado a mantenerse estables bajo cargas pesadas en pendientes y superficies irregulares, reduciendo riesgos de vuelco.

Amplia gama de aplicaciones exteriores

06 Amplia gama de aplicaciones exteriores

Gracias a su diseño polifuncional, los montacargas para terreno accidentado son indispensables en obras de construcción, agricultura, patios de madera y piedra, minería e incluso operaciones de auxilio, moviendo materiales de forma eficiente en múltiples entornos exteriores.

Accesorios Compatibles

Horquilla para rollos
Horquilla para rollos
Cuchara
Cuchara
Brazo de Grúa
Brazo de Grúa
Tolva mezcladora
Tolva mezcladora
Horquilla para pacas
Horquilla para pacas
Soplador de nieve
Soplador de nieve
Cuchara garra
Cuchara garra
Cuchara mezcladora
Cuchara mezcladora
Barradora vial
Barradora vial
Tolva mezcladora
Tolva mezcladora
Cortadora de pasto
Cortadora de pasto

Escenarios de Aplicación

Obras de Construcción
Obras de Construcción
Agricultura y Ganadería
Agricultura y Ganadería
Logística Industrial
Logística Industrial
Obras Municipales
Obras Municipales
Minería y Energía
Minería y Energía

Especificaciones Técnicas

Artículo Unidad Valor FD30-RT-L
Capacidad de carga nominal kg 3000
Centro de carga mm 500
Tipo de alimentación - Diésel
Tipo de tracción - 4x4 para terrenos difíciles, articulada
Tipo de mástil - Mástil dúplex bajo de amplio campo de visión
Altura máxima de elevación mm 3000
Altura del mástil replegado mm 2200–2300
Altura de elevación libre mm hasta 1500 (mástil opcional)
Dimensiones de la horquilla (L × W × T) mm 1220 × 125 × 45
Ángulo de inclinación (hacia delante / hacia atrás) ° 6 / 12
Longitud total (sin horquilla) mm 3300
Anchura total mm 1800–1900
Altura de la estructura de protección superior mm 2250–2350
Distancia entre ejes mm 2000–2100
Distancia al suelo (mástil) mm 280–320
Distancia al suelo (centro) mm 300–340
Tamaño de los neumáticos delanteros - 16/70-20 o similar
Tamaño de los neumáticos traseros - 10,0/75-15 o similar
Velocidad de desplazamiento (con carga) km/h 18–22
Velocidad de desplazamiento (sin carga) km/h 20–25
Capacidad máxima de subida (con carga) % 25–30
Peso en orden de marcha kg 4500–4800
Tipo de motor - Diésel de 4 cilindros refrigerado por agua
Potencia nominal del motor kW 40–50
Capacidad del depósito de combustible L 60–80
Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 50–70
Tipo de dirección - Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenos - Hidráulico / discos en baño de aceite
Consulta Gratuita →

Preguntas Frecuentes

¿Para qué tipo de obras está diseñada la carretilla elevadora para terrenos accidentados FD30‑RT‑L?
La carretilla elevadora para terrenos accidentados FD30‑RT‑L está diseñada para obras mixtas, tanto en interiores como en exteriores, donde las superficies no están pavimentadas y la altura libre es limitada: pequeños proyectos de construcción con cobertizos bajos, patios agrícolas con graneros, zonas de carga de contenedores y depósitos municipales. Su configuración de carretilla elevadora de 3 toneladas, 4×4 y mástil bajo permite a los operarios trabajar bajo techos o dentro de contenedores, para luego conducir directamente sobre barro o grava sin necesidad de cambiar de máquina.
¿En qué se diferencia la FD30-RT-L de la carretilla elevadora para terrenos difíciles FD30-RT estándar? +
Ambos modelos comparten la misma plataforma básica de carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas, que incluye chasis articulado, motor diésel y neumáticos todoterreno de banda de rodadura profunda. La diferencia clave es el diseño de mástil bajo de la FD30‑RT‑L, que reduce la altura plegada para entornos con restricciones de altura, a costa de una altura máxima de elevación ligeramente inferior en comparación con las opciones de mástil más alto de la FD30‑RT. Para los clientes que trabajan con frecuencia bajo marquesinas o en el interior de naves, la FD30-RT-L ofrece un mejor acceso y mayor seguridad.
¿Es suficiente una carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas con mástil bajo para pequeñas obras de construcción y explotaciones agrícolas? +
Para viviendas rurales típicas, proyectos comerciales ligeros y explotaciones agrícolas, una carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas como la FD30‑RT‑L suele ser suficiente. Puede manejar palés de cemento, ladrillos, láminas para tejados, pienso y fertilizantes de hasta unos 3.000 kg, cubriendo la mayoría de las cargas cotidianas en pequeñas obras y explotaciones agrícolas. Los compradores que manejan habitualmente cargas más pesadas, de entre 3,0 y 3,5 t, pueden plantearse dar el salto a un modelo de 3,5 toneladas, como la FD35‑RT‑L.
¿Qué ventajas aporta el chasis articulado 4×4 en terrenos accidentados? +
El bastidor articulado y el sistema 4x4 dotan a la carretilla elevadora articulada para terrenos difíciles FD30‑RT‑L de un radio de giro reducido y una gran tracción en pendientes y superficies irregulares. Una distancia entre ejes más larga, una vía más ancha y una suspensión todoterreno mejoran la estabilidad al transportar cargas por surcos, suelo blando o grava suelta, mientras que la transmisión hidrodinámica proporciona una entrega de potencia suave para maniobrar con precisión alrededor de los obstáculos.
¿En qué medida es adecuada la FD30‑RT‑L para trabajar dentro de contenedores, almacenes y naves de baja altura? +
Gracias a la reducida altura de su mástil plegado y a su anchura compacta, la carretilla elevadora de mástil bajo FD30‑RT‑L puede acceder a contenedores estándar, almacenes de baja altura y cobertizos agrícolas, sin renunciar a la distancia al suelo ni al tamaño de los neumáticos necesarios para el trabajo al aire libre. El diseño del mástil de amplio campo de visión mejora la visibilidad al apilar o cargar en espacios reducidos, lo que aumenta la seguridad y la productividad en operaciones con restricciones de altura, tanto en interiores como en exteriores.
¿Qué opciones de motor, transmisión y neumáticos hay disponibles? +
La FD30‑RT‑L puede equiparse con motores diésel chinos de buena relación calidad-precio o con motores de marca opcionales que cumplen las normas regionales de emisiones, acoplados a una transmisión hidrodinámica (con convertidor de par) para un control suave. Los neumáticos todoterreno de gran tamaño en ambos ejes proporcionan agarre y flotación en superficies blandas, con neumáticos macizos opcionales o diferentes dibujos de la banda de rodadura disponibles para aplicaciones específicas.
¿Es fácil el mantenimiento de la FD30‑RT‑L para flotas en regiones remotas? +
La carretilla elevadora todoterreno FD30‑RT‑L está diseñada con filtros de aire dobles, puntos de mantenimiento accesibles y componentes mecánicos robustos para hacer frente a entornos polvorientos y remotos. Las sencillas comprobaciones diarias, los puntos de engrase centralizados y los intervalos de mantenimiento bien definidos ayudan a reducir el tiempo de inactividad, mientras que HAMAC y sus socios pueden suministrar piezas y asistencia técnica para los mercados de exportación de todo el mundo.
¿Qué deben tener en cuenta los compradores a la hora de elegir la FD30‑RT‑L frente a modelos con mástil más alto o mayor capacidad? +
Entre las consideraciones clave se incluyen los pesos típicos de las cargas, la altura de apilamiento necesaria y la presencia de obstáculos en altura. La FD30‑RT‑L es ideal cuando se combinan cargas de 3 toneladas y alturas de elevación moderadas con techos bajos o trabajo con contenedores; los centros que necesiten un apilamiento más alto pueden preferir la FD30‑RT con un mástil más alto, mientras que las operaciones con cargas frecuentes de entre 3,0 y 3,5 t deberían considerar los modelos de 3,5 toneladas.
¿Qué apoyo a los distribuidores y a la exportación ofrece HAMAC para la FD30‑RT‑L? +
HAMAC ofrece soporte para la carretilla elevadora todoterreno FD30‑RT‑L mediante formación para distribuidores, folletos, manuales técnicos y condiciones comerciales flexibles, como EXW, FOB, CFR, CIF y DAP. En combinación con sistemas de calidad de tipo CE y certificaciones regionales opcionales, esto facilita a los distribuidores de carretillas elevadoras y a las flotas de alquiler la incorporación de la FD30‑RT‑L a su gama de productos para clientes de los sectores de la construcción, la agricultura y los servicios municipales.
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