La carretilla elevadora para terrenos difíciles HAMAC FD50‑RTS es una carretilla elevadora diésel de 5 toneladas con tracción a las cuatro ruedas, distancia entre ejes corta y chasis compacto, diseñada para cargas muy pesadas en terrenos difíciles donde el espacio de maniobra es limitado. Combina una capacidad de elevación de 5.000 kg, tracción 4×4, una gran potencia de motor y un radio de giro reducido, lo que permite a los operarios levantar y transportar piedra, madera y materiales industriales por terrenos accidentados, embarrados y congestionados al aire libre.
La carretilla elevadora para terrenos difíciles HAMAC FD50‑RTS es una evolución de la plataforma FD50‑RT con distancia entre ejes reducida, diseñada específicamente para obras al aire libre con gran volumen de trabajo que exigen tanto una capacidad de 5 toneladas como una maniobrabilidad compacta. Su distancia entre ejes reducida y su radio de giro más cerrado hacen que la FD50‑RTS sea ideal para canteras, almacenes de madera y obras de construcción donde los pasillos son estrechos, las pilas de mercancías están muy juntas y las vías de acceso dejan poco espacio para girar.flexihire+3
Con tracción 4×4, neumáticos todoterreno de banda de rodadura profunda y un chasis con gran distancia al suelo, la carretilla elevadora compacta para terrenos difíciles FD50-RTS 5T mantiene el agarre y la estabilidad en terrenos rocosos, embarrados y irregulares. El mástil de alta resistencia, el bastidor reforzado y el potente motor diésel permiten a los operarios manipular bloques de piedra, grandes paquetes de madera y cargas industriales pesadas en terrenos accidentados, al tiempo que cabe en espacios de trabajo al aire libre más reducidos que las carretillas elevadoras estándar de 5 toneladas.
El montacargas para terreno accidentado está diseñado especialmente para uso exterior en superficies irregulares, lodosas o blandas, funcionando de forma fiable donde los montacargas de almacén estándar no pueden operar con seguridad.
Neumáticos neumáticos grandes con dibujo profundo y mayor altura libre permiten a la máquina superar baches, rocas y escombros manteniendo tracción y estabilidad sobre grava, barro y pasto.
Los montacargas para terreno accidentado suelen contar con motores diésel de alta potencia que ofrecen gran torque para subir y arrastrar en superficies difíciles, con largas horas de operación sin necesidad de cargas frecuentes.
Muchos modelos disponen de tracción 4WD real o sistemas conmutables 2WD/4WD, brindando al operador flexibilidad para equilibrar ahorro de combustible y máxima tracción, ya sea en patios firmes o terrenos muy blandos.
Chasis reforzados, distancias entre ejes anchas y sistemas de suspensión resistentes ayudan a los montacargas de terreno accidentado a mantenerse estables bajo cargas pesadas en pendientes y superficies irregulares, reduciendo riesgos de vuelco.
Gracias a su diseño polifuncional, los montacargas para terreno accidentado son indispensables en obras de construcción, agricultura, patios de madera y piedra, minería e incluso operaciones de auxilio, moviendo materiales de forma eficiente en múltiples entornos exteriores.
| Artículo | Unidad | Valor del FD50-RTS |
|---|---|---|
| Capacidad de carga nominal | kg | 5000 |
| Centro de carga | mm | 500–600 |
| Tipo de motor | - | Diésel |
| Tipo de tracción | - | 4x4 para terreno accidentado, distancia entre ejes corta |
| Tipo de mástil | - | Mástil dúplex/tríplex de amplio campo de visión |
| Altura máxima de elevación | mm | 4500 |
| Altura del mástil replegado | mm | aprox. 2500–2800 |
| Altura de elevación libre | mm | hasta 1500 (mástil triplex) |
| Dimensiones de la horquilla (L × W × T) | mm | 1220 × 150 × 60 |
| Ángulo de inclinación (hacia delante/atrás) | ° | 6 / 12 |
| Longitud total (sin horquilla) | mm | aprox. 3200–3400 (distancia entre ejes corta) |
| Anchura total | mm | aprox. 1900–2100 |
| Altura de la estructura de protección superior | mm | aprox. 2400–2600 |
| Distancia entre ejes | mm | aprox. 2100–2250 (distancia entre ejes corta) |
| Distancia al suelo (mástil) | mm | 220–260 |
| Distancia al suelo (centro) | mm | 250–330 |
| Tamaño de los neumáticos delanteros | - | 16/70-24 o neumático todoterreno similar |
| Tamaño de los neumáticos traseros | - | 10.00-20 o neumático todoterreno similar |
| Velocidad de marcha (con carga) | km/h | 18–22 |
| Velocidad de marcha (sin carga) | km/h | 22–28 |
| Capacidad máxima de subida (con carga) | % | 20–30 |
| Peso en orden de marcha | kg | aprox. 8000–8500 |
| Tipo de motor | - | Diésel de 4 cilindros de alta potencia |
| Potencia nominal del motor | kW | 75 |
| Capacidad del depósito de combustible | L | 100–120 |
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 80–100 |
| Tipo de dirección | - | Dirección asistida hidráulica |
| Sistema de frenos | - | Hidráulico / discos en baño de aceite |
En un proyecto de construcción de un rascacielos, se utiliza una manipuladora telescópica HT2506 pa
Consulta Gratuita >
En una planta de reciclaje, se utiliza una carretilla elevadora articulada para terrenos difíciles H
Consulta Gratuita >
En un proyecto de construcción comercial, se utiliza una manipuladora telescópica HT4010 para facil
Consulta Gratuita >Complete el formulario y atenderemos todas sus necesidades, incluyendo selección de equipos, diseño de soluciones, soporte técnico y servicio postventa. Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.
